Lotnisko Chopina z poradnikiem dla osób z niepełnosprawnościami
Dla jednego pasażera przejście przez lotnisko to kilka rutynowych czynności. Dla innego może oznaczać stres, konieczność proszenia o pomoc albo problem ze znalezieniem właściwej drogi. Lotnisko Chopina chce przyjrzeć się podróży z perspektywy osób z niepełnosprawnościami. Jesienią ma się ukazać poradnik przygotowany na podstawie ich rzeczywistych doświadczeń.
Publikacja ma pokazać, jak wygląda cała ścieżka pasażera – od przygotowania do podróży i przyjazdu na lotnisko, przez odprawę i kontrolę bezpieczeństwa, aż po wejście na pokład. Analizowana będzie także droga po przylocie, w tym odbiór bagażu i opuszczenie terminala.
Nie będzie to jednak kolejny dokument skupiający się wyłącznie na przepisach i rozwiązaniach technicznych. Materiał powstaje na podstawie historii pasażerów, indywidualnych wywiadów, obserwacji oraz tzw. spacerów badawczych po lotnisku. Wnioski zostaną uzupełnione o doświadczenia pracowników, dane operacyjne, wiedzę ekspertów i dobre praktyki stosowane w innych europejskich portach.
Dostępność to coś więcej niż winda i podjazd
Autorzy publikacji chcą zwrócić uwagę na mniej oczywiste bariery. Sam fakt, że terminal jest wyposażony w windę czy podjazd, nie oznacza jeszcze, że każdy pasażer może poruszać się po nim swobodnie i samodzielnie. Znaczenie mają również informacje, oznakowanie, sposób komunikacji z personelem, możliwość odnalezienia właściwej drogi czy przewidywalność całego procesu.
– Dostępność lotnisk to jedno z naszych priorytetowych zadań. Nie chodzi wyłącznie o dostosowanie infrastruktury, ale o stworzenie przestrzeni, w której każdy pasażer może czuć się bezpiecznie, swobodnie i możliwie samodzielnie – mówi Adam Sanocki, członek zarządu ds. strategii i marketingu PPL S.A.
Jak podkreśla, przyjęte podejście obejmuje nie tylko osoby z niepełnosprawnościami, ale również m.in. seniorów, rodziny z dziećmi oraz osoby, które podróżują samolotem po raz pierwszy.
Najpierw doświadczenia pasażerów, później rekomendacje
Prace nad poradnikiem rozpoczną się od zebrania opinii osób z niepełnosprawnościami. Lotnisko prowadzi ankietę, w której pasażerowie mogą opisać swoje doświadczenia, potrzeby oraz sytuacje utrudniające im samodzielne poruszanie się po porcie. Kolejnym etapem będą spacery badawcze. Ich uczestnicy przejdą pełną trasę pasażera, obejmującą m.in. wejście do terminala, odprawę, kontrolę bezpieczeństwa, oczekiwanie na lot i boarding. Po przylocie analizowana będzie również droga do odbioru bagażu i wyjścia z terminala. Zebrane obserwacje zostaną następnie zestawione z opiniami personelu, rekomendacjami ekspertów i rozwiązaniami stosowanymi na innych lotniskach.
– Najwięcej uczymy się od osób, które rzeczywiście korzystają z lotniska. Tego nie zastąpią ani przepisy, ani tradycyjny audyt – mówi Łukasz Krasoń, ekspert ds. szkoleń i wsparcia biznesu Polish Airports Academy.
Dostępność jako proces
Lotnisko Chopina już od lat rozwija rozwiązania związane z dostępnością. W 2015 roku jako pierwszy port lotniczy i obiekt komunikacyjny w Polsce otrzymało certyfikat „Obiekt bez barier”. Od tego czasu przechodzi kolejne audyty recertyfikacyjne. Nowy poradnik ma być kolejnym elementem tego procesu. Jego premiera planowana jest na jesień 2026 roku. Jak podkreślają przedstawiciele lotniska, celem nie jest stworzenie jednorazowego zestawu zaleceń, ale lepsze zrozumienie całego doświadczenia pasażera i ciągłe poprawianie dostępności.
Pasażerowie z niepełnosprawnościami mogą już podzielić się swoimi doświadczeniami w ankiecie, która zostanie wykorzystana przy tworzeniu publikacji.
Przeczytaj także: Narodowa Debata o Bezpieczeństwie Klimatycznym. Minister Paulina Hennig-Kloska: budujemy odporność Polski
Źródło: akademiaesg.pl
Last Updated on 9 września, 2026 by Aleksandra Fenikowska